CAD HR BASIC V

Construction

• Structure autoportante en profilé d’aluminium extrudé, angles arrondis.
• Panneau en Aluzinc©, double peau 36 mm, isolation par mousse polyuréthane injectée (42 kg/m3 – 0.0246W/m.k) classement feu B-S2, d0 (M1).
• Construction verticale avec raccordement en ligne par piquages circulaires équipés de joints d’étanchéité :
• Châssis en acier galvanisé pour montage au sol,
• Possibilité d’adapter la position de certains piquages sur chantier.
• Accès aux filtres, échangeur, batterie et ventilateur par le coté.
• Purge Ø1/2˝ pour l’évacuation des condensats.
• Fonctionnement COP avec kit.

Échangeur

• Échangeur de chaleur à plaques en aluminium, contre-courant, haut rendement. Efficacité thermique jusqu’à 90%.

Motorisation

• Ventilateur métallique de type roue libre à réaction.
• Moteur ECM, 230V 50/60Hz, haute efficacité.
• Pilotage par signal 0…10V.
• Classe d’étanchéité :
• CAD HR BASIC E/EI/EC 07 : IP44 Classe B,
• CAD HR BASIC E/EI/EC 11 – 16 – 25 – 32 – 45 – 56 : IP54 Classe B.
• Protection thermique électronique.

Filtres

• M5 (ePM10 50%) à l’extraction.
• F7 (ePM1 70%) à faible perte de charges sur l’introduction d’air neuf.

Batterie électrique de post chauffage (modèles EI)

• Raccordée à la régulation, elle permet de réguler la température de l’air soufflé.
• Equipé de thermostat de sécurité à réarmement automatique (point de consigne 50°C) et réarmement manuel (point de consigne 65°C).

Batterie électrique antigel ED

• Placée sur l’air neuf avant l’échangeur, permet d’éviter les risques de gel sur l’échangeur.
• Montée, câblée et pilotée par la régulation.
• Alimentation en puissance séparée, raccordement sur boitier externe spécifique équipé d’un interrupteur de proximité.
• Thermostat de sécurité à réarmement automatique (point de consigne50°C) et réarmement manuel (point de consigne 65°C).

Batterie eau réversible chaud/froid (modèle ER)

• Batterie à eau 4 rangs jusqu’à la taille 25, 3 rangs pour les tailles supérieures.
• Composée de tubes en cuivre avec ailettes en aluminium sur un cadre en acier galvanisé.
• Collecteur en cuivre.
• Tube de raccordement fileté.
• Transformateur 230V/24V 10VA pour alimentation électrique de la vanne 3V.
• Sortie condensat à raccorder à un syphon en cas d’utilisation en froid.

By-pass motorisé

• Livré monté, installé sur le réseau d’air neuf.
• By-pass 100% avec volet de fermeture du passage d’air sur l’échangeur quand le by-pass est ouvert, pour profiter pleinement du free cooling.
• Servo-moteur 230V monophasé, 3 points.

Caractéristiques techniques

• 7 tailles : 07 (700 m3/h) / 11 (1 100 m3/h) / 16 (1 600 m3/h) / 25 (2 500 m3/h) / 32 (3 200 m3/h) / 45 (4 500 m3/h) / 56 (5 600 m3/h)
• Communicante Modbus RTU sur port RS485 ou Modbus TCP/IP, BACnet IP ou BACnet MSTP, commande tactile déportée ETD EVCO.
• By-pass 100%.
• Fonctionnement VAV, CAV avec affichage des débits en m3/h.
• Fonctionnement COP avec sonde de pression différentielle en accessoire.