KBD/G 40-50S - Chariots élévateurs Diesel et GPL

Pour les applications plus exigeantes, Baoli propose les chariots KBD 40 et KBD 50S à moteur Diesel et les KBG 40 et KBG 50S à moteur GPL. Ces chariots thermiques sont disponibles avec des capacités de charge de 4,0 et 5,0 tonnes à 500 mm du centre de la charge.

Les KBD/G 40-50S sont disponibles avec des moteurs Deutz et Doosan conformes à la norme EU5. Pour les marchés où la conformité CE n’est pas requise, il est possible de sélectionner des moteurs diesel Isuzu, Mitsubishi ou Weichai et des moteurs GPL PSI.

Le KBD 40-50S est extrêmement polyvalent et peut être utilisé dans des environnements de travail intensifs, ainsi que pour des opérations de manutention très précises. Il est équipé d’une transmission précise, développée par Baoli à partir des technologies du KION Group, et se caractérise par une bonne visibilité dans toutes les directions et un poste de travail confortable.

Les KBD/G 40-50S sont très maniables. Ils sont équipés de nombreuses aides à la conduite : le sélecteur électronique de sens de marche, des leviers hydrauliques facilement accessibles, un tableau de bord avec écran multifonction et la pédale de frein de stationnement. Les KBD/G 40-50S sont conçus pour devenir la référence en termes de stabilité dans leur segment de marché. Les capacités résiduelles très élevées se traduisent par une sécurité accrue du chariot. Une conception optimisée permet de faciliter les opérations de maintenance.

Caractéristiques techniques

• Capacité de charge : 4 000 – 5 000 kg.
• Hauteur de levée : 6 000 mm.

Technologie

• Transmission à convertisseur de couple de haute qualité.
• Deux vitesses disponibles pour s’adapter aux différentes applications.
• Double pédale de débrayage assurant une approche plus sensible pour des manutentions de haute précision.
• Mât robuste : duplex, duplex avec levée libre, triplex avec levée libre.
• Amortisseur des descentes de charges.
• Sélecteur électronique du sens de marche.
• Capot du compartiment moteur en métal pour une résistance et une fonctionnalité maximales.

Ergonomie et poste de travail

• Cabine de conduite robuste et excellente visibilité.
• Volant de diamètre réduit (300 mm) pour une excellente manœuvrabilité.
• Leviers hydrauliques à droite de l’opérateur pour un confort maximal.
• Tableau de bord de l’opérateur avec écran multifonction.
• Frein de stationnement actionné par un levier sur le tableau de bord.
• Siège et colonne de direction réglables.
• Siège conducteur spacieux et large marchepied.
• Demi-cabine et cabine complète disponibles.