PRIMO

Les particularités de Primo

Le système Primo constitue, à bien des égards, une nouvelle façon de bâtir un système en allège. Un des avantages du système est qu’il possède toutes les fonctions que doit posséder un système de climatisation moderne, malgré son encombrement très réduit. Le système est entièrement installé le long de la façade ; il ne nécessite donc pas d’espace au sol, au plafond ou dans le couloir.

• Le système Primo est un système complet qui réunit les fonctions de refroidissement, de chauffage, de ventilation et de régulation de la température. Le système peut aussi recevoir une canalisation électrique et un habillage de façade.
• Grâce à sa structure modulaire, le système Primo peut s’utiliser aussi bien pour les projets de constructions neuves que pour la rénovation et le remplacement de vieux appareils à induction.
• Les modules se basent sur des pièces préfabriquées sur mesure, qui permettent une installation rapide et aisée.
• Blocs muraux insonorisants préfabriqués.
• Tuyaux de distribution thermiquement isolés.
• Le raccord Swegon bien connu, à joints toriques, qui absorbe aussi bien la dilatation du tuyau que des tolérances de construction de +7 mm.
• Débit correct réglé en usine. S’il s’avère nécessaire de modifier le débit d’air après coup, on le fait tout simplement en ajoutant ou en enlevant des bouchons de buse.

Du fait de la structure flexible et de la possibilité d’intercaler des blocs muraux entre chaque module, l’emplacement des cloisons peut être décidé dans une phase tardive du projet. Bien sûr, on peut aussi, de cette façon, changer l’emplacement des cloisons même après la mise en service de l’installation.

Caractéristiques techniques

• Puissance de refroidissement : 1930 W (L = 1600 mm, ∆Tmk= 10ºC, pression 300 Pa et ql = 45 l/s).
• Puissance de chauffage :
• Eau : 2030 W (L = 1600 mm, ∆Tmv = 30ºC, pression 300 Pa et ql = 45 l/s).
• Électrique : Max. 1000 W (L=1300, 1600)
• Débit d’air : 6 à 45 l/s.
• Plage de pression : 150 – 300 Pa.
• Longueurs : 600, 800, 1000, 1300 et 1600 mm.
• Hauteurs : À partir de 365 mm.
• Diamètre de conduite : ø125, ø160, ø200 mm.
• Régulation : Système intégré pour commande séquentielle par local.