Contre-châssis Vario

La hauteur variable et personnalisable est la caractéristique principale du contre-châssis pour portes coulissantes Vario de Scrigno. C’est la solution idéale pour garantir l’accès à des locaux techniques et de service comme greniers, mansardes, placards, cantines et garages.

Vario est conçu pour être monté sur la cloison interne de division en briques ou en plaques de plâtre. L’épaisseur totale de la cloison finie est de 90/105/125/145 mm pour cloisons en briques et 100/125 mm pour structures en plaques de plâtre. Il est disponible dans la version vantail simple ou double. La dimension de passage varie de 600 à 1 200 mm de largeur. La hauteur, au contraire, peut être personnalisée au centimètre près de 1 200 mm à 2 090 mm.

Caisson

La structure est en Aluzinc (aluminium, zinc et silicium), un matériau résistant à la corrosion. La structure pour cloisons internes en briques est dotée d’un grillage d’accrochage électrosoudé et galvanisé situé des flancs latéraux et fixé par des agrafes métalliques spéciales. Le caisson pour plaques de plâtre est doté de lisse horizontales qui assurent rigidité à la structure. La base supérieure est conçue pour l’accrochage de la traverse de rail, alors que la base inférieure est conçue pour la fixation au sol du caisson et du guide bas pour le vantail.

La partie arrière est dotée de pattes de scellement pour l’adhésion à la cloison. La plaque avant présente des poches qui permettent d’insérer les écarteurs d’alignement. La grille à mailles fines en fibre de verre est fournie pour être installée entre la structure métallique et les briques.

Traverse de rail

Un ou deux rails sont également présents selon la version, simple ou double. La bride de jonction assure l’accrochage des traverses. La structure est en aluminium extrudé anodisé et modelé pour garantir le centrage parfait des chariots. En outre, des barres latérales d’espacement en PVC délimitent l’épaisseur de la cloison finie.

Chariot

Le kit chariot comprend deux chariots à quatre roues, revêtues en nylon, avec roulements à bille ayant une portée de 120 kg par vantail.