TREEMME MC160

TREEMME MC160 : puissant et polyvalent

La cabine est montée sur le côté gauche, offrant une excellente visibilité de la zone de travail.
Le châssis est conçu pour les travaux lourds avec un blindage inférieur.

C’est la réponse technologique attendue par les municipalités, les autorités locales et les entrepreneurs : elle résume les avantages opérationnels d’un tracteur routier, d’une grue mobile légère et d’une plate-forme porte-outils pour les interventions de nettoyage des routes et des empierrements, l’élagage des plantes, le déneigement et la maintenance ferroviaire.

Une polyvalence incomparable rendue possible par la vaste gamme d’équipements qui en complètent le profil.

EFFICACITÉ : plus simple et plus intelligent

La transmission à variation continue Merlo MCVTronic garantit une efficacité maximale aux vitesses les plus élevées.
Le contrôle de transmission électronique commande le passage du mode « couple maximal » au mode « efficacité maximale », en réponse aux besoins de l’utilisateur et aux conditions de fonctionnement. La transition a lieu de manière régulière et continue, ce qui garantit une uniformité et une précision maximales des mouvements, un confort de conduite supérieur, une transmission du couple ininterrompue et une plus grande capacité de traction à vitesse réduite pour des performances supérieures. Une fois que la vitesse souhaitée est atteinte, la vitesse de rotation du moteur diesel est réduite et permet des économies de carburant considérables.

Opérations simples et précises:

Toute la gamme est équipée d’une transmission hydrostatique, qui rend les phases de travail plus simples et précises. De plus, les freins à disques secs permettent de limiter l’absorption d’énergie, réduisant ainsi les consommations de la machine.

CONFORT : le meilleur lieu de travail

Le siège du conducteur est placé dans une position surélevée pour offrir une meilleure visibilité sur la zone de travail. Le siège de haute qualité offre un confort supérieur.

Confort exclusif / La cabine la plus confortable

Ce modèle est équipé de la cabine amortie exclusive CS brevetée Merlo avec suspension hydropneumatique active pouvant être désactivée directement par l’opérateur. Le système basse fréquence permet une réduction drastique des vibrations à l’intérieur de l’habitacle et facilite l’absorption des contraintes et des vibrations transmises pendant les phases de transfert et de travail, même sur des sols accidentés.